奥多摩行きでの走行についての考察。
なんか、周遊とかでどうも怖かったことがあって。
- なんかサスがふわふわ。フロントとリアの両方。曲がる時に怖くて倒しきれない。車体が立つと逆に危ないよねぇ。。
- 右折時には思ったよりもインに切れ込みがち。左折時には思ったよりもアウトへ膨らみがち。
- フロントタイヤが頼りね〜っす。
まぁ、一年ぶりだからこんなもんかと思っていたのだけど、帰りがけに石川PAでお茶飲みながらフロントタイヤを愛でていたら、異変を発見。
・・・・一年間、町乗りだけだったくせに、激しく右側だけ片減りしてるよ？？しかも、スリップ出る直前。
さらには、なんかBT45のフロントタイヤって、段減りするみたい。触ってみないと分からないのだけど、ガタガタと角が残るというか。ちょっと嫌だ。センターとサイドのコンパウンドが違うせいかなぁ。。。
ん〜、これが原因の一つか？？そりゃ、コーナーで安定しないだろうな。
というか・・・・アンダーブラケットも曲がってますかね？？もしかして。それが怖い。。。
インナーチューブは事故後に交換済みだし、アウターチューブは曲がるより先に割れそうだし、走ってる時にぶれていないのでホイールは平気そうだし。やっぱアンダーブラケットかなぁ。。心無しかフロントフォークが曲がって取り付けられているように見える。
もしも曲がっていたら、ライン取りが安定しないのもフロントタイヤの右側が減るのも、よく分かる。そういえば、ツーリングじみた事をするのは事故以来初めて。走ってみるとよく分かるな。
お金貯めてアンダーブラケットを交換しようかなぁ。。。ヤフオクは曲がってるのも出ていそうなので新品か？？ひ〜、高い〜。。。
あとはフロントフォークのオイル交換したい。年末に粘度10のオイルを入れたのだけど、やはり柔らかく感じる。好みは15だなぁ。。自分で交換してモチュールでも入れてみようかな。
V魔のスペクトロがかなり優秀だったのでそれでも良し。ABSO・・・・ん〜、迷う。。。
リアサスは手持ちのカヤバサスを付けてみよう。
蛇足ですが、スペクトロはブレーキフルードもエンジンオイルも冷却水も優秀でした。ブレーキフルードはブレンボと張るかも。あまり売ってないけど、4DNにも使える。エンジンオイルは固いので4DNにはきついかな。
〜次回への覚え書き〜
