こばさんと遭遇 〜懲りずにブレーキのお話〜

暇に任せてふらふらしていたところ、都内某所にてSRV-typeS乗り（SRX、SDRも♪）のこばさんと遭遇。
いやいや、本当に奇遇。なんてタイミングが良いのでしょう。
ずうずうしくも最近気になっていたブレーキマスターシリンダーについて、相談にのっていただくことに。

こばさんは以前NISSINの11mm、1/2インチ径のマスターを付けていた経験があるとのこと。今はsengaさんから借り受けたブレンボの16mm径のラジアルポンプを付けています。
「ちょっと握ってみます？」という甘い言葉にのせられて握ってみたりして。キュキュっと。

う〜ん。良い感じです。あとちょっと柔らかかったら使い辛そうですが、非常に丁度いいです。
ちなみにNISSINの11mmはこれより少し柔らかくて、1/2インチはこれくらいか少し固いかもしれませんとのこと。ふむふむ。非常に参考になりました。
それでもって本題のNISSINのラジアルポンプのお話。
こばさんも気になっているとのことでしたが、どうなのでしょう。

NISSINラジアルポンプシリンダーは17mmと19mmの二種類。当然SRVには17mmを選ぶしかありません。
ラジアルの17mmは通常の14mm相当のマスター径で、シングルディスクに対応しているとのことです。

そこで考えました。
・・・・レバー長いし、いけるんじゃね？握り易くなっちゃうんじゃね？・・・・と。　←浅はか
「失敗したらVMAXに付ければいいじゃないですか！」とこばさん。
う〜ん。。。それもそうかも。。それもいいかも。。
でも失敗すると痛手かも。。。メシ食えなくなるかも。それになんかNISSINのはごついよね。。ね、ね。
・・・・・1/2インチなら確実だよね。。

・・・・揺れる女心ってきっとこんな感じだろうなぁ。

こんな優柔不断な俺に付き合ってくれて。。。うぅぅ。。こばさん、ありがとうございました。